調(diào)度絞車主要用于煤礦井下和其他礦山在傾角度小于30度的巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作，經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)經(jīng)由減速機(jī)提供給轉(zhuǎn)筒扭矩，利用鋼絲繩與卷筒纏繞，以及剎車裝置控制運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，滿足調(diào)度和搬運(yùn)目的，絞車輸運(yùn)不安全行為：。

　　1，違章人員為了節(jié)省體力，扒蹬跳運(yùn)輸中的礦車造成擠壓或從礦上掉落拖掛摩擦傷害，把鉤工應(yīng)及時(shí)制止此類違章行為，發(fā)現(xiàn)后立即向絞車司機(jī)打信號(hào)，停車并制止。

　　2，超負(fù)荷超載絞車運(yùn)輸，絞車工必須熟知絞車的性能，尤其絞車掌握提升的最大靜張力，估算出各種車輛進(jìn)入軌道對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生的拉力，特別是對(duì)于不經(jīng)常拉運(yùn)的材料，決不能盲目掛鉤，必須向管理人員問(wèn)清楚，采取謹(jǐn)慎態(tài)度，寧可少掛車輛，如超載超重運(yùn)料，很有可能引起制動(dòng)力矩不夠，造成斷繩或跑車事故。

　　3，無(wú)證人員操作絞車。

　　由于當(dāng)班絞車司機(jī)歇班或其他原因不能上班，班組長(zhǎng)安排工作不細(xì)致，運(yùn)料作業(yè)沒(méi)有安排絞車司機(jī)，那么在井下運(yùn)輸作業(yè)中就很有可能發(fā)生此類違章行為，無(wú)證人員違章開動(dòng)絞車，此類違章行為可能絞車會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，由于無(wú)證人員對(duì)絞車各項(xiàng)性能不熟悉，遇見(jiàn)緊急情況，不能正確處理，斜巷運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處于隱性危險(xiǎn)狀態(tài)，就很有可能發(fā)生事故。

　　4，斜巷下車作業(yè)時(shí)坡頂阻車器不閉合。

　　上一班職工斜巷下料作業(yè)完畢后，要求閉合坡頂阻車器，往往一些馬虎職工不注意工作細(xì)節(jié)，不為下一班作業(yè)人員創(chuàng)造一個(gè)硬件可靠安全的工作環(huán)境，沒(méi)有閉合阻車器。

　　調(diào)度絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊。

　　一造成的影響。

　　1加快鋼絲繩磨損，鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí)，絞車牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來(lái)又壓進(jìn)去，造成嚴(yán)重磨損，造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的使用壽命。

　　2造成鋼絲繩滑出滾筒外，鋼絲繩排列不整齊，必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象，損壞護(hù)繩板，當(dāng)堆擠高度超過(guò)滾筒邊緣高度時(shí)，鋼絲繩極易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。

　　二出現(xiàn)的主要原因。

　　1絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動(dòng)。

　　2絞車排繩裝置失效或已被拆除。

　　3絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求 。

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