回柱絞車回料程序及注意事項。
1,回柱絞車司機必須聽清楚信號后才準開車,回料人員拴好料后,其他回料人員及無關(guān)人員必須撤離回料區(qū)后,拴繩人員才能躲至安全地點發(fā)出信號指揮開車回料。
絞車在收繩過程中,鋼繩所在巷道嚴禁行人通行,站立。
2,對于回難度較大,緊貼幫壁的支柱,需使用導(dǎo)向滑輪改變待回支柱受力方向幫助回收支柱,應(yīng)用專門的穩(wěn)固支柱固定導(dǎo)向滑輪。
3,回柱絞車回料時,先用繩子頭拴住支架的梁擔或柱子,也可根據(jù)回收支架的難易程度用三個繩鉤整體將一擔料回收的操作方法。
回柱工在拴料時,應(yīng)有專人監(jiān)護頂,幫圍巖安全,找好安全退路,并有護身支柱。
在回料過程中發(fā)出信號地點距回料點的距離不少于10m,觀察人員距回料點的距離不少于10m,且必須地處安全地點。
同時觀察人員必須避開鋼繩受力方向。
4,回料方向必須從由內(nèi)向外,嚴禁反方向操作回料。
5,回柱絞車的安裝:將回柱絞車安置在回料點以外,絞車即工作面煤壁以外10m處(超前點柱以外)頂板完整,支架完好的巷道內(nèi),用鐵鏈將回柱絞車的4個輪子拴鉸在鋼軌上,必須保證拴鉸點軌道穩(wěn)固可靠,拴鉸點必須距離軌道接頭1m以上。
嚴禁拴鉸在軌道接頭,魚尾板和浮軌上。
并摻打壓柱(不少于4根)穩(wěn)固回柱絞車,在回柱絞車前方2-5m處要參打兩根點柱護繩,防止鋼繩彈回傷人。
6,回料人員到達工作現(xiàn)場后,回料作業(yè)組長,安全員應(yīng)首先巡視作業(yè)地點及其附近的安全情況,敲幫問頂,并注意觀察頂幫圍巖,支架的安全情況及回柱絞車,綱繩等的完好情況,經(jīng)檢查后必須確認回料工作現(xiàn)場無安全隱患或?qū)㈦[患處理好后,方準組織人員開始進行回收作業(yè)。
7,使用回柱絞車聯(lián)絡(luò)信號的規(guī)定:可用鈴子+按鈕作聯(lián)絡(luò)信號。
信號規(guī)定為:一響停,二響收繩,三響松繩,四響為故障信號。
8,使用回柱絞車回料,為了防止意外斷繩彈傷操作人員及其他人員,應(yīng)在絞車前方2m~5m適當位置用兩根支柱護繩,同時回柱司機不得正對鋼繩受力方向。
回料點至回柱絞車段不得有任絞車何人員,人員撤至回柱絞車后方5m外(避開鋼繩受力方向)或進入工作面,必須安排一人在工作面上穿口下5m安設(shè)警戒防止工作面人員誤入回料作業(yè)區(qū)。
回柱絞車收繩時,回柱司機不得停留在回柱絞車前方及左右兩側(cè)操作絞車,以防絞車壓柱失穩(wěn)拉倒支架或拉垮絞車附近支架危及人身安全。
9,在回收支架時,應(yīng)注意操作要領(lǐng),并采取措施防止回柱絞車拖倒其它支架。
如果支架壓得較深,一次性不能回出時,在絞車未松繩時,嚴禁回料人員前去觀察回料點,以防導(dǎo)向支柱失穩(wěn)鋼繩彈傷人員。
10,支架被拉至安全地點后,停車取出支架。
嚴禁在支架未拖至安全地點之前人工直接取料。
否則必須先檢查頂,幫圍巖,敲幫問頂并進行危巖刁放。
刁放危巖必須是由外向里進行,必要時應(yīng)打好護身支柱后才準取料。
絞車使用管理規(guī)定。
1,司機必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。
2,絞車必須按規(guī)定進行可靠的固定。
絞車司機上崗前檢查絞車的牢固性及各部件的性能。
3,嚴格的使用維護管理。
絞車。
信號要清晰,靈敏可靠。
必須配專職的絞車司機。
負責(zé)井底運輸?shù)膸О嚅L每班在使用前都要對壓柱,地錨是否牢固,可靠,對剎車,螺絲,繩皮,繩卡,插銷,護繩,護繩板,車尾巴,鋼絲,搬道器,制動裝置以及滾筒纏繩,絞車前的信號和電話等情況進行仔細的檢查。
確認無問題后方可開車。
4,絞車在運行途中。
如發(fā)現(xiàn)有障礙物或撞倒棚梁,以及掉道等情況時。
應(yīng)立即送信號停車,待問題處理好后方可運行。
絕不允許冒險蠻干,絞車在有障礙物或接近風(fēng)門,岔道時,要及時發(fā)出信號。
以便引起人員注意,車運行進。
人員一律不準在車兩側(cè),以免掉道傷人。
5,使用絞車過程中。
發(fā)現(xiàn)絞車卡勁,電機聲音異常等問題。
必須立即停車處理,同時拉緊絞車閘把。
并設(shè)專人看護,確認安全后才能繼續(xù)作業(yè)。
使用絞車時嚴禁生拉硬拽,確保安全使用絞車。
嚴禁絞車帶故障運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)違章操作,罰責(zé)任人。
6,所有絞車松開時操作手柄應(yīng)有定位閉鎖裝置,零部件齊全。
定位閉鎖可靠不失效。
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